Honda CG Titan 150 Sport

A CG Titan 150 Sport conseguiu durante muito tempo se destacar em meio a multidão, sendo sinônimo de esportividade e design moderno. As rodas em liga leve, tampa lateral prata, painel com conta giros e escapamento encorpado fazem dela uma grande moto.
A Titan 150 já velha conhecida entre os brasileiros se mostrou uma das motos favoritas em nosso país, porém a Sport prometeu e cumpriu com um desempenho superior. Isso se deve ao comando de válvulas, ao carburador a vácuo e outras mudanças que foram realizadas na moto ao longo do tempo.

 

Honda-CG-Titan-150-Sport-1

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Ela conta com o mesmo equipamento da CG Titan 150 tradicional que possui um cilindro 149,2 cm³, refrigeração a ar e balancins roletados. O diferencial está no comando de válvulas simples no cabeçote (OHC), que é mais potente.
Além disso, ela conta com um carburador a vácuo, que oferece mais progressividade e precisão na alimentação do motor na mistura ar-combustível. O diâmetro de Venturi também é maior cerca de 25 mm na CG Titan Sport.

 

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