Archive for outubro, 2012

Rodas aro 17 cromadas

Design arrojado, inovador e de alta tecnologia são alguns dos requisitos que procuram aqueles que resolvem colocar uma roda aro 17 cromada em seu carro. E o melhor é o ar de esportividade que o carro ganha com o novo visual.
Com elas é possível personalizar o carro com rodas originais sem perder todo o estilo que ele merece. O destaque entre os demais veículos será notado rapidamente.

 

Rodas aro 17 cromadas

Rodas aro 17 cromadas

O aro cromado tem um visual muito bonito e incrível. Vale a pena investir em novos acessórios para que o carro tenha cara nova e se destaque entre os demais.

 

Alto-falante Tornado 18

Com design bastante arrojado, este alto-falante promete deixar seu veículo com um som excepcional. Ele é derivado de uma plataforma profissional e desenvolvido com o fim de atender sonorização tunning em trios elétricos autmotivos e propaganda volante.
Ele é desenvolvido para proteger a faixa de frequência de 38 a 150 Hz numa caixa do tipo vented Box em volume reduzido e suporta até 1100W RMS (Norma NBR ou 2200W de potência musical continua.

 

alto falante tornado 18

alto falante tornado 18

 

• Aplicação: Subwoofer de 18 polegadas
• Potência RMS (W): 1100
• Potência Máx (W): 2200
• Impedância (Ohm): 4
• SPL 1W @ 1m (dB): 94
• Resp. Freq. @ – 10 dB (Hz): 38 a 1500
• Freq. de Ressonância (Hz): 38
• Vol. ocupado pelo falante (l): 8,6
• Material do Cone: Celulose fibra longa não prensada
• Peso do Ímã (g): 3.440
• Diâmetro da Bobina (mm): 100
• Peso Líquido (g): 11.380

 

Alto-falante 6×9 polegadas Bravox

O alto-falante quadriaxial com 6×9 polegadas Bravox é tweeter mylar e tem sistema magnético otimizado. Você potencializa o som do veículo com muita qualidade.
Ele tem um ótimo desempenho em sistemas de som com ou sem amplificação. Sua potência é de 250W, que permite boa resposta em graves, médios e agudos e pode ser instalado na maioria dos veículos.

 

alto falante bravox 6x9

alto falante bravox 6x9

 

Especificações técnicas
Potência: 150 Watts RMS.
Resposta da freqüência: 60 – 20.000 Hz.
Impedância: 4 Ohms.
Resistência ôhmica da bobina: 3,2 Ohms.
Sensibilidade: 89 dB/W/m.
Profundidade de instalação: 8,2 mm.
Diâmetro: 6×9 polegadas.
Peso aprox. do produto: 1,15 Kg.
Peso aprox. com embalagem: 2,3 Kg.
Dimensões aprox. do produto (L x A x P): 26,1 x 17,6 x 11,9 cm.
Dimensões aprox. com embalagem (L x A x P): 28 x 28 x 19,5 cm.

 

Honda CRF 230 F

O mundo do MotoCross está cada vez mais em alta e isso faz com que motos que atendam este mercado sejam procuradas com mais frequência. A CRF 230F é tudo o que você precisa para ter suas necessidades atendidas.
Ela se tornou uma das motos de trilha mais populares, devido sua partida elétrica, transmissão de seis velocidades, suspensão traseira Pro-Link plush, motor de quatro tempos 223cc.

 

Honda CRF 230 F

Honda CRF 230 F

O modelo é produzido em Manaus e é exclusivamente para o meio off-road. Com paralama traseiro branco, guidão preto e grafismos ela transmite toda a esportividade que você procura.
A cor disponível é vermelha e o preço sugerido é de R$ 10.530,00.

 

Pneus para MotoCross

Testes realizados em motos próprias para MotoCross mostram quais os pneus que tem melhor desempenho. As motos que costumam ser utilizadas em testes são: YZ 250 dois tempos, YZ 250F quatro tempos, YZ 450F e quatro tempos. Para se ter certeza da qualidade do pneu, o idela é passar com a moto em diversos tipos de pistas.
Primeiro de tudo vamos ter certeza de que você consegue avaliar a qualidade de um bom conjunto de pneus para o desempenho de sua moto.
Terrenos difíceis: pneus de terreno seco são feitos de um composto de borracha macia exterior para proporcionar maior aderência em superfícies duras.

 

Pneus para MotoCross

Pneus para MotoCross

Terreno macio: Usado terrenos como argilosa, enlameado e em condições arenosas. O composto da borracha deve ser duro.
Terreno Intermediário: Projetado para diferentes condições entre as faixas de borracha duras e macias. Provavelmente uma boa ideia se você está andando em lugares que têm uma mistura de tipos de terreno, como trilhas e mato, pois não é necessário mudar de pneu no meio da trilha.
Pneus Paddle: Estes são para os pilotos de terrenos radicais. Concebido exclusivamente para andar na areia. Borracha larga para dar-lhe a tração final nas dunas. Definitivamente não é bom para qualquer outro terreno.

 

Novo EcoSport 2013

O carro já foi produzido no Brasil e causa curiosidade entres os adeptos da marca. Isso porque o carro promete ser uma inovação no mercado. O preço das quatro versões que serão comercializadas já foi divulgado. A versão S sairá por R$ 53.490,00, a versão SE está em torno de R$ 56.490,00, a versão FreeStyle saíra por R$ 59.990,00 e a versão Titanium é R$ 70.190,00.
Itens de série: Ar-condicionado digital, direção elétrica, trio elétrico, rádio/CD/MP3/Aux com sistema SYNC, faróis com LED, faróis de neblina, rodas de liga leve 16”, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em ladeiras, airbags frontais, laterais e de cortina, bancos de couro, keyless, sensores de chuva e luminosidade e retrovisor interno eletrocrômico.

 

Novo EcoSport 2013

Novo EcoSport 2013

Motor: Gasolina e álcool, dianteiro, transversal, 1.999 cm³, quatro cilindros em linha, duplo comando no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e comando variável de válvulas na admissão. Injeção eletrônica multiponto sequencial e acelerador eletrônico.
Transmissão: Câmbio manual de cinco marchas. Tração dianteira, com controle eletrônico versão Freestyle.
Potência máxima: 141 cv e 147 cv com gasolina e etanol a 6.250 rpm.
Torque máximo: 18,9 kgfm e 19,7 kgfm com gasolina e etanol a 4.250 rpm.
Diâmetro e curso: Motor 2.0: 87,5 mm X 83,1 mm com taxa de compressão de 10,8:1.
Aceleração 0-100 km/h: Motor 2.0: 10,8 e 10,5 segundos com gasolina e etanol.
Velocidade máxima: 180 km/h limitada eletronicamente.
Suspensão: Dianteira independente do tipo McPherson, com braços inferiores, barra estabilizadora, amortecedores hidráulicos pressurizados e molas com compensação de carga lateral. Traseira semi-independente com eixo de torção, amortecedores hidráulicos pressurizados com molas helicoidais. Controle eletrônico de estabilidade.
Pneus: 205/60 R16.
Freios: Discos ventilados na frente, tambores atrás e ABS de série.
Carroceria: Utilitário esportivo em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 4,23 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,67 m de altura e 2,52 m de distância entre-eixos.
Peso: 1.297 kg.
Capacidade do porta-malas: 362 litros.
Tanque de combustível: 52 litros.

 

Pneus Metzeler para motos

Fundada em 1892 na Alemanha, com 130 anos de história, a empresa de pneus Metzeler cresceu no mercado sendo sempre pioneira e desenvolvendo seus produtos com inovação. No inicio desenvolvia pneus não só para motos mais também para carros e bicicletas. No final dos anos 70 que passou a produzir pneus somente para motocicletas.
Reconhecida mundialmente pelo padrão excelente no desenvolvimento de pneus para motos de alta performance e fabricação de pneus para motos de alta, média e baixa cilindrada.Fornece pneus para marcas famosas com BMW,Honda,Yamaha,Suzuki entre outros.
Sempre buscando melhorias em desempenho e acompanhando os avanços tecnológicos das motos foi criando novos pneus, onde muitos são pioneiros.

 

pneus metzeler

Pneus Metzeler

Para motos esportivas criou em 2004 o pneu de corrida para estrada em composto, o Racetec k, em 2005 lançou o pneu Supersport e o pneu de Enduro F.M.I desenvolvidos junto com equipes vencedoras de títulos mundiais.Em 2009 mais um pioneirismo, a tecnologia Interact desenvolvida para proporcionar o melhor desempenho possível para cada estilo de pilotagem.
Para pilotagens esportivas um dos últimos lançamentos é a linha de pneus Roadtec Z8 interact para motocicletas Sport-touring e naked.Esses pneus são ótimos para enfrentar rodovias e estradas sinuosas .Com a tecnologia Multi Zone Tension os pneus tem o desafio de ter um melhor comportamento em diversas condições climáticas,pistas molhadas,secas ou fria ou quente, carregado ou descarregado, com passageiro ou sem passageiro.

 

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Honda Pop 100

A Honda Pop 100 é ideal para o seu dia-a-dia e garante agilidade e economia para que você possa dar um novo arranque em sua vida.O motor OHC 100cc é confiável, resistente, durável, econômico e com baixa manutenção, proporcionando seu conforto e estabilidade em diversos tipos de pistas. Você terá maior proteção aos pés na garupa. Segurança garantida tanto para piloto quanto para o garupa. O assento é bem largo e amplo dando conforto ao piloto e ao garupa. Os engates são precisos e a alavanca facilita o acionamento até para iniciantes.

 

Honda Pop 100

Honda Pop 100

 

Motor   :  OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

Tipo do chassi : Monobloco

Cilindrada : 97,1cm³ 

Comprimento x largura x altura :  1.819 x 742 x 1.020mm

Potência máxima : 6,17cv a 7.500rpm

Peso seco :  85kg

Torque máximo :  0,74kgf.m a 4.000rpm

Cores : Preto, vermelho e roxo

 Transmissão : 4 velocidades 

Transporte de carga :  Modelos especificados e não especificados

 Sistema de Partida : Pedal 

Preço : R$ 4.050,00*  

Capacidade do tanque : 4 litros

 

 

Pneu perfil baixo aro 17 Kumho

O pneu de perfil baixo aro 17 da Kumho combina aparência exótica, alta tecnologia e durabilidade para usar diariamente em seu carro. Ele possui um pacote perfil baixo que vale a pena conferir.
Este pneu garante boa quilometragem e durabilidade, proporciona conforto e baixos níveis de ruídos. Tudo que é necessário para sair por aí tranquilamente. Seu limite de velocidade \”H\” é perfeito para os fanáticos de tuning.

 

Pneu perfil baixo aro 17 Kumho

Pneu perfil baixo aro 17 Kumho

A parte central dele é mais larga e ajuda a reforçar a estabilidade em alta velocidade, seu desempenho é constante.
A ficha técnica é a seguinte:
• Largura: 205mm
• Perfil: 45%
• Aro: 17
• Índice Velocidade: H 210 km/h
• Tipo: Passeio

 

Pneu Dunlop para moto

Dunlop é o nome tanto dos pneus como da empresa, que foi inspirado no sobrenome de seu criador John Boyd Dunlop. A empresa Dunlop é a mais velha do mundo e foi fundada em 1888, pertence a empresa Inglesa American Goodyear Tire e Rubber Company e 25% a empresa japonesa Sumitomo Rubber Industries. Foi também a primeira empresa que importou pneus para o Brasil e esses pneus vieram importados do Japão.

 

Pneu Dunlop para moto

Pneu Dunlop para moto

Grandes marcas de motos como Aprilia, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Kawasaki, KTM, MV Agusta, Suzuki e Yamaha recebem produtos originais fabricados pela Dunlop.
São 11 os tipos diferentes de pneus oferecidos pela Dunlop para atender as exigências de desempenho das motocicletas. E os preços dos pneus variam de acordo com o modelo de cada moto.
Tecnologias como o composto MultiTread (MT) que da aos motociclistas confiança para poderem ter um motociclismo desportivo de alto nível em qualquer tipo de estrada e em variáveis condições meteorológicas.Outras tecnologias como a construção Jointless Belt(JLB)e um design de padrão avançado,o RoadSmart II oferece uma notável mistura de durabilidade,capacidade de travagem em pistas molhada além de aderência tanto em pistas secas como molhadas.

 

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